RIB-CAGE : plus de ventilation. Même stabilité. Aucune contradiction.

RIB-CAGE : plus de ventilation. Même stabilité. Aucune contradiction.

Qui veut un casque avec de nombreuses grandes ouvertures de ventilation doit normalement faire des compromis sur la stabilité. Qui veut une stabilité maximale reçoit moins d'air. Le système RIB-CAGE résout ce conflit grâce à une astuce de construction : des éléments de renfort en forme de nervures à l'intérieur de la coque interne en EPS, qui assument des fonctions porteuses là où le matériau manque en raison des ouvertures de ventilation.

Le résultat est un casque qui réunit les deux : une ventilation généreuse et une intégrité structurelle. Pas un compromis, mais une solution de construction.

Le problème que résout RIB-CAGE

Le problème que résout RIB-CAGE

Les casques de vélo impliquent un conflit d'objectifs fondamental :

  • Grandes ouvertures de ventilation = meilleur refroidissement, mais moins de matière = structure plus faible
  • Structure plus solide = plus de matière = ouvertures plus petites = refroidissement moins bon

Pour les casques utilisés sur de longues sorties, à haute vitesse ou sur les trails, c'est un vrai défi. Les cyclistes veulent les deux – et RIB-CAGE rend les deux possibles.

Render der RIB-CAGE Rippenstruktur in der EPS-Innenschale

Comment fonctionne RIB-CAGE

La solution vient de l'ingénierie : des éléments de renfort en forme de nervures dans la géométrie EPS, qui fonctionnent selon le principe d'un treillis. Les forces ne sont pas concentrées localement, mais réparties sur une plus grande surface. Les zones critiques sont stabilisées. Le matériau peut être réduit là où les nervures assurent la fonction porteuse.

Concrètement, cela signifie :

  • Des ouvertures de ventilation plus grandes sont possibles sans perte de stabilité
  • Les forces d'impact sont mieux réparties
  • La rigidité en torsion augmente
  • Le poids reste optimisé

Ce que cela signifie pour le cycliste

Ces trois éléments se rejoignent dans le Reach grâce à RIB-CAGE – pour les cyclistes qui roulent sur asphalte, sur gravier et au quotidien, sans vouloir renoncer à rien.

  • Une tête plus au frais dans les longues montées.

  • Plus de stabilité en cas d'impact.

  • Une sensation de casque plus légère.
RIB-CAGE et Mips® – deux niveaux, une stratégie

RIB-CAGE et Mips® – deux niveaux, une stratégie

RIB-CAGE renforce la structure du casque. Mips® complète le concept de protection avec une protection contre les rotations en cas d'impacts obliques. Les deux technologies répondent à des aspects différents de la sécurité et sont utilisées ensemble dans les Reach DT-1 et Reach AR-1. Le résultat est un casque conçu avec soin à plusieurs niveaux.

Quels casques KED utilisent RIB-CAGE ?

RIB-CAGE équipe les casques KED suivants : Reach DT-1, Reach DT-1 Bestzeit et Reach AR-1.

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Qu'est-ce que le système RIB-CAGE ?

Des éléments de renfort en forme de nervures dans la coque interne en EPS, qui assurent des fonctions porteuses là où les ouvertures de ventilation retirent du matériau – pour plus de ventilation sans perte de stabilité.

Pourquoi un casque a-t-il besoin de RIB-CAGE ?

Parce que de grandes ouvertures de ventilation affaiblissent la structure EPS. RIB-CAGE compense cet effet grâce à des nervures de renfort ciblées.

Dans quels casques KED RIB-CAGE est-il intégré ?

Reach DT-1, Reach DT-1 Bestzeit et Reach AR-1.

RIB-CAGE est-il la même chose que Mips® ?

Non. RIB-CAGE est une solution de construction structurelle. Mips® est un système de protection contre les forces de rotation. Les deux peuvent être présents dans le même casque et se complètent.

RIB-CAGE rend-il le casque plus lourd ?

Non. Grâce aux nervures, la matière peut être réduite à d'autres endroits, ce qui contribue à un poids optimisé.

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