RIB-CAGE: Mehr Belüftung. Gleiche Stabilität. Kein Widerspruch.

RIB-CAGE: Mehr Belüftung. Gleiche Stabilität. Kein Widerspruch.

Wer einen Helm mit vielen großen Belüftungsöffnungen will, muss normalerweise Kompromisse bei der Stabilität eingehen. Wer maximale Stabilität will, bekommt weniger Luft. Diesen Konflikt löst das RIB-CAGE System durch einen konstruktiven Kniff: rippenförmige Verstärkungselemente innerhalb der EPS-Innenschale, die tragende Aufgaben übernehmen, wo durch Belüftungsöffnungen Material fehlt.

Das Ergebnis ist ein Helm, der beides kann: großzügige Belüftung und stabile Konstruktion. Kein Kompromiss, sondern eine konstruktive Lösung.

Das Problem das RIB-CAGE löst

Das Problem das RIB-CAGE löst

Bei Fahrradhelmen besteht ein fundamentaler Zielkonflikt: große Belüftungsöffnungen schwächen die Struktur, eine stabile Konstruktion reduziert die Kühlung. Auf langen Touren, bei hohem Tempo oder auf dem Trail will man beides — RIB-CAGE macht beides möglich.

Render der RIB-CAGE Rippenstruktur in der EPS-Innenschale

Wie RIB-CAGE funktioniert

Die Lösung kommt aus dem Ingenieurswesen: rippenförmige Verstärkungselemente in der EPS-Geometrie, die nach dem Prinzip eines Fachwerks arbeiten. Kräfte werden nicht lokal konzentriert, sondern über eine größere Fläche verteilt. Kritische Zonen werden stabilisiert. Material kann dort reduziert werden, wo die Rippen die tragende Funktion übernehmen.

Konkret bedeutet das:

  • Größere Belüftungsöffnungen sind möglich ohne Stabilitätsverlust
  • Aufprallkräfte werden besser verteilt
  • Die Torsionssteifigkeit steigt
  • Das Gewicht bleibt gering

Was das für den Fahrer bedeutet

Diese drei Dinge kommen beim Reach durch RIB-CAGE zusammen — für alle, die auf Asphalt, Schotter und im Alltag unterwegs sind und dabei nichts aufgeben wollen.

  • Ein kühlerer Kopf auf langen Anstiegen.

  • Mehr Stabilität beim Aufprall.

  • Ein leichteres Helmgefühl.
RIB-CAGE und Mips® – zwei Ebenen, eine Strategie

RIB-CAGE und Mips® – zwei Ebenen, eine Strategie

RIB-CAGE stärkt die Struktur des Helms. Mips® ergänzt das Schutzkonzept um Rotationsschutz bei schrägen Aufprallen. Beide Technologien adressieren unterschiedliche Aspekte der Sicherheit und kommen im Reach DT-1 und Reach AR-1 gemeinsam zum Einsatz.

Welche KED Helme nutzen RIB-CAGE?

RIB-CAGE findest du im Reach DT-1, Reach DT-1 Bestzeit und Reach AR-1.

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Was ist das RIB-CAGE System?

Rippenförmige Verstärkungselemente in der EPS-Innenschale, die tragende Aufgaben übernehmen, wo Belüftungsöffnungen Material wegnehmen – für mehr Ventilation ohne Stabilitätsverlust.

Warum braucht ein Helm RIB-CAGE?

Weil große Belüftungsöffnungen die EPS-Struktur schwächen. RIB-CAGE gleicht diesen Effekt durch gezielte Verstärkungsrippen aus.

In welchen KED Helmen ist RIB-CAGE verbaut?

Reach DT-1, Reach DT-1 Bestzeit und Reach AR-1.

Ist RIB-CAGE das gleiche wie Mips®?

Nein. RIB-CAGE ist eine strukturelle Konstruktionslösung. Mips® ist ein Schutzsystem gegen Rotationskräfte. Beide können im selben Helm vorkommen und ergänzen sich.

Macht RIB-CAGE den Helm schwerer?

Nein. Durch die Rippen kann an anderen Stellen Material reduziert werden — das Gewicht bleibt gering.

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